EV ఫాస్ట్-ఛార్జింగ్ స్టేషన్ యొక్క కాన్ఫిగరేషన్

అభివృద్ధిEV ఫాస్ట్-ఛార్జింగ్ స్టేషన్లుచైనాలో ఇది అనివార్యం, మరియు ఈ అవకాశాన్ని అందిపుచ్చుకోవడమే గెలుపుకు మార్గం. ప్రస్తుతం, దేశం దీనిని బలంగా ప్రోత్సహిస్తున్నప్పటికీ, మరియు వివిధ సంస్థలు ముందుకు రావడానికి ఆసక్తిగా ఉన్నప్పటికీ, తక్కువ సమయంలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు సామాన్య ప్రజల ఇళ్లలోకి ప్రవేశించడం అంత సులభం కాదు. జాతీయ విధానాలు (కారు కొనుగోళ్లకు పరిహారం, రోడ్ ట్రిప్‌లు మొదలైనవి) అందించగలవు, కానీ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల నెట్‌వర్క్‌ను తక్కువ సమయంలో నిర్మించలేము. దీనికి ప్రధాన కారణం, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల వేగవంతమైన ఛార్జింగ్‌కు తక్షణ మరియు శక్తివంతమైన విద్యుత్ అవసరం, దీనిని సాంప్రదాయ పవర్ గ్రిడ్ అందించలేదు, మరియు ఒక ప్రత్యేక ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్‌ను నిర్మించాల్సి ఉంటుంది. ప్రభుత్వ గ్రిడ్‌లో ఈ ప్రధాన మార్పు ఒక చిన్న విషయం కాదు, మరియు దీనికి చాలా డబ్బు ఖర్చవుతుంది. తరువాత, EV ఫాస్ట్-ఛార్జింగ్ స్టేషన్ యొక్క ఆకృతీకరణను పరిశీలిద్దాం.

కంటెంట్ జాబితా ఇక్కడ ఉంది:

సాధారణ ఛార్జింగ్

వేగవంతమైన ఛార్జింగ్

యాంత్రిక ఛార్జింగ్

పోర్టబుల్ ఛార్జింగ్

సాధారణ ఛార్జింగ్

① ఒక సాధారణ సాంప్రదాయ ఛార్జింగ్ స్టేషన్ యొక్క పరిమాణం.

ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల సాంప్రదాయ ఛార్జింగ్‌కు సంబంధించిన డేటా ప్రకారం, ఒకEV ఫాస్ట్-ఛార్జింగ్ స్టేషన్సాధారణంగా దీనిని 20 నుండి 40 ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలతో ఏర్పాటు చేస్తారు. ఛార్జింగ్ కోసం సాయంత్రం వేళల్లో లభించే విద్యుత్‌ను పూర్తిగా సద్వినియోగం చేసుకోవడమే ఈ ఏర్పాటు యొక్క ఉద్దేశ్యం. దీనిలోని ప్రతికూలత ఏమిటంటే, ఛార్జింగ్ పరికరాల వినియోగ రేటు తక్కువగా ఉంటుంది. రద్దీ సమయాల్లో కూడా ఛార్జింగ్‌ను పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, ఒక EV ఫాస్ట్-ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌ను ఏర్పాటు చేయడానికి 60 నుండి 80 ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను ఉపయోగించవచ్చు. దీనిలోని ప్రతికూలత ఏమిటంటే, ఛార్జింగ్ ఖర్చు పెరగడం మరియు గరిష్ట లోడ్ కూడా పెరగడం.

② EV ఫాస్ట్-ఛార్జింగ్ స్టేషన్ విద్యుత్ సరఫరా యొక్క సాధారణ కాన్ఫిగరేషన్ (ఛార్జింగ్ క్యాబినెట్‌లో హార్మోనిక్స్ వంటి ప్రాసెసింగ్ ఫంక్షన్‌లు ఉన్నాయని భావించి).

ఒక పథకం:

EV ఫాస్ట్-ఛార్జింగ్ స్టేషన్ నిర్మాణ సబ్‌స్టేషన్ డిజైన్‌లో 2 ఛానెళ్ల 10KV కేబుల్ ఇన్‌లెట్ (3*70mm కేబుల్‌తో), 2 సెట్ల 500KVA ట్రాన్స్‌ఫార్మర్లు, మరియు 24 ఛానెళ్ల 380V అవుట్‌లెట్‌లు ఉంటాయి. వాటిలో రెండు ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ కోసం ప్రత్యేకించబడ్డాయి (4*120mm కేబుల్, 50 మీటర్ల పొడవు, 4 లూప్‌లతో), మరొకటి మెకానికల్ ఛార్జింగ్ లేదా బ్యాకప్ కోసం, మరియు మిగిలినవి సాంప్రదాయ ఛార్జింగ్ లైన్లు (4*70mm కేబుల్, 50 మీటర్ల పొడవు, 20 లూప్‌లతో).

బి ప్రణాళిక:

10KV కేబుల్స్ యొక్క 2 ఛానెల్స్‌ను (3*70mm కేబుల్స్‌తో) డిజైన్ చేయండి, 500KVA యూజర్ బాక్స్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌ల యొక్క 2 సెట్‌లను ఏర్పాటు చేయండి, ప్రతి బాక్స్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌కు 380V అవుట్‌గోయింగ్ లైన్‌ల యొక్క 4 ఛానెల్స్ (4*240mm కేబుల్స్, 20M పొడవు, 8 లూప్‌లతో) అమర్చబడి ఉంటాయి, ప్రతి అవుట్‌లెట్‌కు ఛార్జింగ్ క్యాబినెట్‌కు పవర్ సరఫరా చేసే ఒక A 4-సర్క్యూట్ కేబుల్ బ్రాంచ్ బాక్స్ (4*70mm కేబుల్, 50M పొడవు, 24 సర్క్యూట్‌లతో) అమర్చబడి ఉంటుంది.

వేగవంతమైన ఛార్జింగ్

① ఒక సాధారణ ఫాస్ట్ EV ఫాస్ట్-ఛార్జింగ్ స్టేషన్ యొక్క పరిమాణం

ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ఫాస్ట్-ఛార్జింగ్‌కు సంబంధించిన డేటా ప్రకారం, ఒక EV ఫాస్ట్-ఛార్జింగ్ స్టేషన్ సాధారణంగా ఒకే సమయంలో 8 ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను ఛార్జ్ చేసేలా కాన్ఫిగర్ చేయబడి ఉంటుంది.

② ఛార్జింగ్ స్టేషన్ విద్యుత్ సరఫరా యొక్క సాధారణ అమరిక

ఒక పథకం

పంపిణీ కేంద్రం నిర్మాణం 2 ఛానెళ్ల 10KV ఇన్‌కమింగ్ కేబుల్స్ (3*70mm కేబుల్స్‌తో), 2 సెట్ల 500KVA ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌లు, మరియు 10 ఛానెళ్ల 380V అవుట్‌గోయింగ్ లైన్‌లతో (4*120mm కేబుల్స్, 50 మీటర్ల పొడవు, 10 లూప్‌లతో) రూపొందించబడింది.

ప్లాన్ బి

10KV కేబుల్స్ యొక్క 2 ఛానెల్స్‌ను (3*70mm కేబుల్స్‌తో) డిజైన్ చేయండి మరియు 500KVA యూజర్ బాక్స్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌ల 2 సెట్‌లను ఏర్పాటు చేయండి, ప్రతి బాక్స్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌కు ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌ల కోసం 380V అవుట్‌గోయింగ్ లైన్‌ల యొక్క 4 ఛానెల్స్ (4*120mm కేబుల్స్, 50M పొడవు, 8 లూప్‌లతో) అమర్చబడి ఉంటాయి.

యాంత్రిక ఛార్జింగ్

① మెకానికల్ ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ గోయింగ్ స్టేషన్ యొక్క స్కేల్

సాంప్రదాయ ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల నిర్మాణంతో కలిపి చిన్న మెకానికల్ EV ఫాస్ట్-ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌ను పరిగణించవచ్చు మరియు అవసరాన్ని బట్టి అధిక సామర్థ్యం గల ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌ను ఎంచుకోవచ్చు. ఒక పెద్ద-స్థాయి మెకానికల్ EV ఫాస్ట్-ఛార్జింగ్ స్టేషన్ సాధారణంగా ఒకేసారి 80~100 సెట్ల రీఛార్జబుల్ బ్యాటరీలను ఛార్జ్ చేసే విధంగా అమర్చబడి ఉంటుంది. ఇది ప్రధానంగా టాక్సీ పరిశ్రమకు లేదా బ్యాటరీ లీజింగ్ పరిశ్రమకు అనుకూలంగా ఉంటుంది. ఒక రోజు నిరంతర ఛార్జింగ్‌తో 400 సెట్ల బ్యాటరీల ఛార్జింగ్‌ను పూర్తి చేయవచ్చు.

② EV ఫాస్ట్-ఛార్జింగ్ స్టేషన్ విద్యుత్ సరఫరా యొక్క సాధారణ కాన్ఫిగరేషన్ (పెద్ద మెకానికల్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్)

EV ఫాస్ట్-ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌లో 2 ఛానెళ్ల 10KV కేబుల్స్ (3*240mm కేబుల్స్‌తో), 2 సెట్ల 1600KVA ట్రాన్స్‌ఫార్మర్లు, మరియు 10 ఛానెళ్ల 380V అవుట్‌లెట్‌లు (4*240mm కేబుల్స్‌తో, 50 మీటర్ల పొడవు, 10 లూప్‌లు) ఉంటాయి.

పోర్టబుల్ ఛార్జింగ్

① విల్లా

మూడు-ఫేజ్ నాలుగు-వైర్ మీటర్ మరియు ఒక స్వతంత్ర పార్కింగ్ గ్యారేజీని కలిగి ఉండి, నివాస పంపిణీ పెట్టె నుండి గ్యారేజీలోని ఒక ప్రత్యేక సాకెట్‌కు 10mm² లేదా 16mm² లైన్‌ను వేయడం ద్వారా, ఇప్పటికే ఉన్న నివాస విద్యుత్ సరఫరా సౌకర్యాలను పోర్టబుల్ ఛార్జింగ్ పవర్ సోర్స్‌ను అందించడానికి ఉపయోగించవచ్చు.

② సాధారణ గృహనిర్మాణం

స్థిరమైన కేంద్రీకృత పార్కింగ్ గ్యారేజ్ ఉన్నప్పుడు, (ఛార్జింగ్ భద్రతా కారణాల దృష్ట్యా) సాధారణంగా భూగర్భ పార్కింగ్ గ్యారేజ్‌లు అవసరమవుతాయి. మరియు పునర్నిర్మాణం కోసం, కమ్యూనిటీ యొక్క అసలైన విద్యుత్ సరఫరా సౌకర్యాలను ఉపయోగించుకోవచ్చు. దీనిని వ్యాలీ పవర్ లోడ్‌తో సహా, కమ్యూనిటీ యొక్క ప్రస్తుత లోడ్ సామర్థ్యాన్ని బట్టి తప్పనిసరిగా పరిగణించాలి. EV ఫాస్ట్-ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల యొక్క నిర్దిష్ట పథకాన్ని కమ్యూనిటీ యొక్క విద్యుత్ సరఫరా సౌకర్యాలు, పథకం మరియు భవన వాతావరణానికి అనుగుణంగా నిర్ణయించాలి.

పైన చెప్పినది ఒక దాని యొక్క ఆకృతీకరణకు సంబంధించినదిEV ఫాస్ట్-ఛార్జింగ్ స్టేషన్మీకు EV ఫాస్ట్-ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌లో ఆసక్తి ఉంటే, మమ్మల్ని సంప్రదించవచ్చు, మా వెబ్‌సైట్ www.ylvending.com.